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교통사고 & 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드리며 교통사고로 상해를 입으신 데 대하여 위로의 말씀을 드립니다. 1. 과 실 바이크가 도저히 피할 수 없을 정도의 추돌 사고에 대한 부분이 영상 등으로 입증 가능한 경우 무과실 가능한 사안이며 보험사에서는 비보호 좌회전 사고 시 20%를 기본과실을 책정하는 것이 보통이나 최근 법원에서는 무과실 판례가 증가하는 추세입니다. 2. 후유장해 첨부하신 3D ...
사고후닷컴 | -
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사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사합니다. 업무상 과실치상으로 민사 및 고소가 가능한 사안이나 피해 정도로 보았을 때 변호사 선임 시 실익이 없을 수 있으므로 서면 대행을 통한 나홀로소송을 고려해 보시기 바랍니다. 참고하시기 바랍니다.
사고후닷컴 | -
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교통사고 & 보험분쟁 특화로펌 사고후닷컴을 방문해 주셔서 감사드립니다. 기재하신 내용상 택시가 가해 차량으로 판단되며 퀵보드를 탑승한채 횡단보도를 주행한 과실은 30% 정도로 사료됩니다. 참고하세요.
사고후닷컴 | -
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신호등이 없는 횡단보도에서 충격당하여 뇌손상 등의 부상을 입고 시신경위축까지 발생하여 시력도 거의 상실하였습니다. 보험회사는 주위를 잘 살피지 않은 원고의 과실이 50% 이상이고 원고의 지적능력이 낮아져 시력검사에 협조가 제대로 되지 않아 안과장해를 인정할 수 없다는 주장을 펼쳤고 신경외과 주치의도 PET-CT 영상에서 시각신경의 손상이 확인되지 않는다는 원고에게 매우 불리한 회신을 보내왔습니다. ...
사고후닷컴 | -
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과실과 장해에 대한 다툼이 많은 가운데 판결선고 되었습니다. 1심 판결에 원고 승복하지 못하셔서 항소심 진행 예정에 있습니다. 최선을 다하겠습니다.
송무팀 | -
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편도 1차로 무단횡단 사고로 버스 바로 앞으로 횡단한 사유로 재판부에서는 과실을 40% 정도로 책정하였습니다. 이에 원고 측 이의하여 변론 재개 결정되었고 재판 준비 중에 있습니다. 최선을 다하도록 하겠습니다.
송무팀 | -
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과실과 장해에 대한 다툼이 많았지만 원만한 결과로 화해권고결정 이루어졌습니다. 그간 고생 많으셨습니다.
송무팀 | -
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가동연한 기존 60세에서 65세로 인정받게 된 판결문입니다. 대법원 판결에 이르기까지 과실을 심히 다투었지만 결과는 1심과 달리 변하지 않았고 가동연한에 대한 기존 판결을 파기 환송하게 되는 성과를 거두었습니다. 오랜 기간 동안 고생 많으셨습니다.
송무팀 | -
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피해자는 보행자 신호에 따라 횡단보도를 보행 중 사고를 당하였으나 상대방은 기존 시각장해가 있어 신변보호 태만이라는 주장을 하며 과실책정을 얘기하였지만 터무니없는 주장에 불과하였습니다. 결정금액에 의뢰인 만족하시고 상대방도 승복하였습니다.
송무팀 | -
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보험회사에서는 피해자가 안면부 상해를 입었으므로 안전벨트를 착용하지 않은 것으로 주장하였으나 이를 다투는 피고가 명백히 입증할 것을 적극 주장하여 무과실로 결정된 사안입니다. 그동안 고생 많으셨습니다.
송무팀 |