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2019년 5월 01일 [서울중앙지방법원 1심 판결문]
2019년 4월 01일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문]
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교차로 양측 신호위반 사망사고
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교차로 사고 1인 개호 인정 사례
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공사 관리책임을 70%로 인정받은 사례
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고속도로상 3차 사고에 대하여 피해자 과실율 적극 항변
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고속도로 후진사고 과실 승소사례
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개호 1.5인 12억 원 성공사례(지연이자포함)
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가해차량 음주, 인도 침범 사고
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[음주운전]★집행유예 / 3진 아웃 / 혈중알콜농도 0.170% / 피해자 3명과 합의 안 된 상태로 판결 선고 받은 사례
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[보험금]상해사망 보험금 청구 승소 사례(상해, 질병 쟁점)
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7차선 무단횡단 사고 사례(4억 8,000)
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25억 1,000만 원, 역대 두 번째 교통사고 판결금(가불금, 지연이자 포함)
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2019년 6월 7일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문] +1
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2019년 5월 31일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문]
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2019년 5월 01일 [서울중앙지방법원 1심 판결문]
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2019년 4월 3일 [대법원 판결문]
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2019년 4월 01일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문]
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2019년 4월 01일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문]
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2019년 3월 26일 [서울중앙지방법원 1심 판결문]
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2019년 3월 18일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문]
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2019년 3월 12일 [서울중앙지방법원 1심 화해권고결정문]
가동연한 기존 60세에서 65세로 인정받게 된 판결문입니다.
대법원 판결에 이르기까지 과실을 심히 다투었지만 결과는 1심과 달리 변하지 않았고
가동연한에 대한 기존 판결을 파기 환송하게 되는 성과를 거두었습니다.
오랜 기간 동안 고생 많으셨습니다.