- HOME
- 상담하기
최대한 빠른 시간 내에 도움을 드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
1. 사고후닷컴은 한정된 인력으로 운영되고 있으므로 경미한 부상, 물피, 변호사 선임이 필요치 않은 가해자 사고에 대해서는 홈페이지 내용을 참조하여 주세요.
2. 블랙박스 영상에 의한 상담은 카톡이나 메일(gow21c@naver.com)을 이용해 주시기 바랍니다.
3. 한정된 정보에 의한 답변이므로 법률적 책임이 없음을 알려드립니다.
사건 관련
| 피해형태 | |
|---|---|
| 분류 | 최** |
| 피해자 성별 | 남자 |
| 피해자 생년월일 | |
| 연락처 | -- |
| 피해자의 직업 및 소득 | 트레일러운전 |
| 사고일시 | 2018.06.18 년 월 일 시경 |
| 사고지역 | 전남여수 |
| 사고형태 | |
| 수사단계 | |
| 형사합의 |
보험회사 관련
| 가해차량 보험회사명 | 흥국 |
|---|---|
| 가해자 보험종류 | 책임 |
| 책정된 과실 | 80:20 |
| 보험사 합의금 제시액 | |
| 가해자 운전자보험 |
피해 정도
| 진단명 | 트레일러 폐차 요추염좌 2주 무 1주경과 |
|---|---|
| 진단주수 | |
| 수술관련 | |
| 입원기간 | |
| 치료비용 | |
| 현재상태 | |
| 사망 |
상담 내용
| 내용 | 골목 경사진 곳에 가해차량이 차를 주차해놨는데 브레이크가 풀려 차가 도로로 밀려 나왔습니다,. 피해차량은 직진하는 차량이었고 왕복 2차선이었습니다. 차가 도로로 나온것은 옹벽에 가려 보이지않았고, 가해자도 브레이크가 풀려 차가 흘러 내려갔다고 진술하여 경찰서에서는 따로 조사없이 가해차량 잘못이라고 하여 보험사로 넘어왔는데 상대 보험측에서는 80:20을 고집하고있습니다. 가해차량은 책임보험 대물 2천으로 한도가 되어있고 대인은 120만 한도로 되어있더군요. 피해차량은 폐차 직전입니다. 트레일러라 상대방 보험 대물한도로 보상은 어림도 없는 금액이고요... 가해자는 아직 연락한통 없고. 상대 보험측만 80:20으로 안함 분쟁위원회로 넘긴다고 합니다. 이럴경우 저희가 과실비율이 20이 맞는 건가요? 분쟁위원회로 안가고 민사소송으로 할시 승소할 수 있는지도 알고싶습니다. |
|---|
-
Read More
점멸 교차로 사고의 과실
-
Read More
손해사정사의 사후보상을 맏기고 싶습니다.
-
Read More
교통사고 건널목 사고
-
Read More
버스 안전사고 문의
-
Read More
오토바이(본인)버스(가해자) 충돌사고 1달반 지나도 통증이 안사라집니다.
-
Read More
장애인 교통사고
-
Read More
비접촉사고
-
Read More
과실비율이 궁금합니다.
-
Read More
교통사고 문의
-
Read More
보복운전
-
Read More
교통사고 소송 실익
-
Read More
민사 1심 판결문 손해배상액 계산표
-
Read More
이런 교통사고 귀원에서 맡을 여지가 있나요?
-
Read More
버스공제조합 문의
-
Read More
2010년 레미콘과 1톤트럭과 교차로에서의충돌
-
Read More
교통사고 문의
-
Read More
문의드립니다
-
Read More
교통사고, 후방추돌,
-
Read More
자전거길 추돌사고
-
Read More
추월 후 사고
기재하신 내용만으로 과실을 판단하기는 어려움이 있고 영상자료가 있다면 첨부하여 주시기 바랍니다.
다만 주의를 기울여 사고를 피할 수 있는 경우라면 20% 정도의 과실이 일반적이고 도저히 피하지 못할 정도의
사고라는 것이 입증된다면 무과실 내지는 과실률을 줄이는 것이 가능하고 소송으로 가더라도 이러한 기준으로
판단을 하게 됩니다.
원활히 처리되시길 바랍니다.