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사건 관련
| 피해형태 | |
|---|---|
| 분류 | 이종석 |
| 피해자 성별 | |
| 피해자 생년월일 | |
| 연락처 | -- |
| 피해자의 직업 및 소득 | |
| 사고일시 | 년 월 일 시경 |
| 사고지역 | |
| 사고형태 | |
| 수사단계 | |
| 형사합의 |
보험회사 관련
| 가해차량 보험회사명 | |
|---|---|
| 가해자 보험종류 | |
| 책정된 과실 | |
| 보험사 합의금 제시액 | |
| 가해자 운전자보험 |
피해 정도
| 진단명 | |
|---|---|
| 진단주수 | |
| 수술관련 | |
| 입원기간 | |
| 치료비용 | |
| 현재상태 | |
| 사망 |
상담 내용
| 내용 | 회사 WORKSHOP 후 돌아오던길에 승용차 뒷자리 가운데에 승차한 후 운전자의 실수로 타 차량과 충돌하였을 경우 나의 과실이 얼만큼 잡히나요? 이때 상대방차량과 우리차량의 과실이 5:5일때에도 호의 동승이란 과실적용이 되나요? (아직교통사고경위 조사중) 억울하네요 회사 워크샵이었고 회사차량으로 다시 돌아오던중의 탑승인데 보험사에서는 과실을 주장하네요. 저는 무과실 주장중임 |
|---|
업무중 사고 였다면 본 사건은 산재로 처리 하시는게 유리합니다.
그 이유는 호의동승 과실부분이 적용되기 때문이 가장 큰 이유가 될 것이며
산재로 처리 하면 과실상계를 하지 않습니다.
큰 부상을 당하여 영구적인 후유장해가 잔존 한다면 산재에는 없는 위자료 부분을
자동차 보험회사로 청구 할 수 있으니(과실부분은 상계) 참고 하시기 바랍니다.
원할히 처리 되시길..